近日,石家庄首批32座助老打车暖心车站落成并启用,覆盖了22个居民社区。 本次启用的暖心车站,由社区、物业和高德打车合作建设,将助老打车服务引进社区。 老年人足不出小区,就能在暖心车站扫码打车,打通了老年人出行的“第一公里”。 4月26日,河北省养老服务体系建设“十四五”规划新闻发布会上提出,到2025年,城市构建养老服务供给网络,基本形成“一刻钟”社区居家养老服务圈。 养老服务市场活力充分激发,为老服务业态不断丰富,老年人获得感、幸福感、安全感显著提升。 在居家养老生活中,出行服务是老年人最基本的需求之一。 在数字化出行时代,老年人打车还有诸多不便。 “不会叫车”、“叫不到车”、“找不到车”、“不会支付”等等问题不一而足,困扰着老年人。 中国人口福利基金会、高德打车曾在全国10个主要城市,调研了1000位老年人,发布《老年人出行现状调查报告》。 数据显示,有21%的受访老年人日常出行距离不足1公里。 也就说每五个老年人里,就有一个困在了出门“第一公里”之中。 今年,交通运输部将“推行适老化交通出行服务”作为更贴近民生实事之一。 建设助老打车暖心车站是高德打车在“推行适老化交通出行服务”上的创新之举。 助老打车暖心车站结合了手机叫车和出租车站点打车的优势,简化了叫车流程,扩大了叫车范围,并以暖心车站为汇合点,支持现金支付,从而帮助老年人解决了以上问题。 助老打车暖心车站上设有二维码,老年人扫码即可进入高德打车助老模式。 暖心车站支持支付宝、微信和高德地图等老年人常用App扫码,不再需要单独下载App。 助老打车模式采用大号字体,精简了叫车流程。 老年人不需要输入起终点,只需要扫一下二维码,起点就自动定位至暖心车站,老年人再点一下叫车按钮,起点位置就会同步给司机,把附近的出租车叫到暖心车站来。 老年人上车后,可以当面告诉司机目的地,到达目的地时可以手机支付,也可以选择用现金支付。 相比扬招打车,暖心车站的叫车范围更广,可响应车辆更多,让老年人能够更快地打到车。 相比手机呼叫网约车,暖心车站又最大化地降低了使用门槛,更加符合老年人的使用习惯。 “我们社区约有居民1000户,大部分都有老人带孩子,老年居民占比至少为30%。 ”省会金嘉园社区工作人员介绍,在出行上,虽然有打车软件有老年服务功能,但是,老年人普遍反映,不会下载App,下载了App也找不到老年服务在哪里。 所以,老年人在有急事想要打车出门时,经常需要求助于子女,社区或者物业工作人员。 解决这个问题,单凭社区和物业比较难,需要社会力量一起推动。 为此,金嘉园社区、物业与高德打车合作,在小区出入口附近,建设助老打车暖心车站。 老年人平时足不出小区,就能够看得见暖心车站,用得上助老打车服务,打通了老年人出门的“第一公里”。 目前,石家庄全市落成启用的助老打车暖心车站共有32座。 包括金嘉园社区在内,共有22个居民社区在出入口附近设置了助老打车暖心车站。 未来,暖心车站会进入石家庄更多社区,帮助老年人解决打车问题。 (燕都融媒体记者李春炜)
近日,石家庄首批32座助老打车暖心车站落成并启用,覆盖了22个居民社区。 本次启用的暖心车站,由社区、物业和高德打车合作建设,将助老打车服务引进社区。 老年人足不出小区,就能在暖心车站扫码打车,打通了老年人出行的“第一公里”。 4月26日,河北省养老服务体系建设“十四五”规划新闻发布会上提出,到2025年,城市构建养老服务供给网络,基本形成“一刻钟”社区居家养老服务圈。 养老服务市场活力充分激发,为老服务业态不断丰富,老年人获得感、幸福感、安全感显著提升。 在居家养老生活中,出行服务是老年人最基本的需求之一。 在数字化出行时代,老年人打车还有诸多不便。 “不会叫车”、“叫不到车”、“找不到车”、“不会支付”等等问题不一而足,困扰着老年人。 中国人口福利基金会、高德打车曾在全国10个主要城市,调研了1000位老年人,发布《老年人出行现状调查报告》。 数据显示,有21%的受访老年人日常出行距离不足1公里。 也就说每五个老年人里,就有一个困在了出门“第一公里”之中。 今年,交通运输部将“推行适老化交通出行服务”作为更贴近民生实事之一。 建设助老打车暖心车站是高德打车在“推行适老化交通出行服务”上的创新之举。 助老打车暖心车站结合了手机叫车和出租车站点打车的优势,简化了叫车流程,扩大了叫车范围,并以暖心车站为汇合点,支持现金支付,从而帮助老年人解决了以上问题。 助老打车暖心车站上设有二维码,老年人扫码即可进入高德打车助老模式。 暖心车站支持支付宝、微信和高德地图等老年人常用App扫码,不再需要单独下载App。 助老打车模式采用大号字体,精简了叫车流程。 老年人不需要输入起终点,只需要扫一下二维码,起点就自动定位至暖心车站,老年人再点一下叫车按钮,起点位置就会同步给司机,把附近的出租车叫到暖心车站来。 老年人上车后,可以当面告诉司机目的地,到达目的地时可以手机支付,也可以选择用现金支付。 相比扬招打车,暖心车站的叫车范围更广,可响应车辆更多,让老年人能够更快地打到车。 相比手机呼叫网约车,暖心车站又最大化地降低了使用门槛,更加符合老年人的使用习惯。 “我们社区约有居民1000户,大部分都有老人带孩子,老年居民占比至少为30%。 ”省会金嘉园社区工作人员介绍,在出行上,虽然有打车软件有老年服务功能,但是,老年人普遍反映,不会下载App,下载了App也找不到老年服务在哪里。 所以,老年人在有急事想要打车出门时,经常需要求助于子女,社区或者物业工作人员。 解决这个问题,单凭社区和物业比较难,需要社会力量一起推动。 为此,金嘉园社区、物业与高德打车合作,在小区出入口附近,建设助老打车暖心车站。 老年人平时足不出小区,就能够看得见暖心车站,用得上助老打车服务,打通了老年人出门的“第一公里”。 目前,石家庄全市落成启用的助老打车暖心车站共有32座。 包括金嘉园社区在内,共有22个居民社区在出入口附近设置了助老打车暖心车站。 未来,暖心车站会进入石家庄更多社区,帮助老年人解决打车问题。 (燕都融媒体记者李春炜)
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